Trägheitsbeständigkeit. Selbstschmierend.

Die INDRON® TSTN Stevenrohrbuchse ist eine Hochleistungs-wassergeschmierte Lagerlösung, die für den langfristigen Einsatz in maritimen Antriebssystemen konzipiert wurde. Entwickelt als langlebige, nicht-metallische Alternative zu Thordon SXL, bietet unsere Buchse außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, geringe Reibung unter Trockenstartbedingungen und hervorragende Selbstschmiereigenschaften, was sie ideal für neue Schiffe und Nachrüstungen macht.

Egal, ob Sie einen Massengutfrachter, ein Schleppboot oder ein Offshore-Unterstützungsschiff betreiben, diese Stevenrohrbuchse bietet zuverlässige Wellenunterstützung ohne Öl-Schmierung — und hilft Schiffseignern, Kosten zu senken, Umweltvorschriften einzuhalten und die Systemverfügbarkeit zu verbessern.

INDRON® Stevenrohrbuchsenmaterial

Unsere TSTN Stevenrohrbuchsen sind für konstante Leistung unter rauen maritimen Bedingungen ausgelegt:

INDRON® TSTN Ruderlager für Schiffe sind so konstruiert, dass sie extremen Druck- und Reibungsbedingungen in wassergeschmierten Umgebungen standhalten.

INDRON® Ruderlager-Eigenschaften

• • Wassergeschmierter Betrieb: Funktioniert unter vollständig getauchten Bedingungen — kein Öl oder Fett erforderlich.

  • Perfekter Ersatz für Thordon SXL: Vollständig kompatibel in Größe und Leistung mit Industriestandardkomponenten.

  • Lange Lebensdauer: Fortschrittliche elastoplastische Legierung mit mikrokristalliner Struktur sorgt für eine längere Lebensdauer als die meisten Verbundwerkstoffe.

  • Hervorragende Trockenstartfähigkeit: Geringe Reibung und hohe Druckbeständigkeit ermöglichen eine sichere intermittierende Schmierung.

  • Hohe Belastbarkeit: Dynamischer Lagerflächendruck bis zu 10 MPa; PV-Werte bis zu 100 MPa·m/s.

  • Anpassbare Designs: Angeboten in integralen, geteilten, geschlitzten oder geschichteten Konfigurationen, um einer Vielzahl von Stevenrohrsystemen gerecht zu werden.

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Das INDRON® TSTN Stevenrohrlager wird häufig in Massengutfrachtern, Schleppern, Arbeitsschiffen und Ozeanenergiesystemen eingesetzt. Als direkter Thordon SXL-Ersatz arbeitet es unter rauen Seewasserbedingungen mit minimalem Wartungsaufwand und langlebiger Leistung. Seine bewährte Haltbarkeit und selbstschmierende wassergeschmierte Struktur reduzieren die Betriebskosten für Schiffseigner erheblich und erhöhen gleichzeitig die Zuverlässigkeit von Ruder und Stevenrohr.

Wo Stevenrohrbuchsen wichtig sind

INDRON® Stevenrohrbuchsen wurden erfolgreich in Massengutfrachtern, Offshore-Schiffen, Arbeitsbooten und anderen Handelsschiffen installiert, insbesondere dort, wo Umweltbeschränkungen ölbeschmierte Lager verbieten.

Dank ihres selbstschmierenden Designs reduzieren diese Buchsen den Wellenverschleiß und eliminieren das Risiko von Schmiermittelleckagen in das Meerwasser. Dies macht sie zu einer bevorzugten Wahl für Schiffseigner, die Thordon SXL-Buchsen ersetzen oder ältere Metall- oder gummiausgekleidete Lager aufrüsten.

Typische Anwendungsfälle:

• Stevenrohrlager für Antriebswellen

• Wassergeschmierte Wellenleitersysteme

• Nachrüstlösungen für fettfreie Wellenlagersysteme

• Hochlastanwendungen, die eine Trockenstarttoleranz erfordern

Wer ist die Techemer Factory?

Unser Unternehmen wird Integrität, Qualität an erster Stelle, Kunden an erster Stelle und erstklassigen Service als seinen Grundsatz nehmen.

Zertifizierung

Unsere Stärken

Unsere leitenden Materialwissenschaftler und Maschinenbauingenieure haben das international fortgeschrittene Niveau in Materialdesign, Materialinnovationen, Materialherstellung und Materialanwendungen erreicht. Als Unternehmen, das sich auf die Bedürfnisse der Kunden konzentriert und über jahrelange Erfahrung und Fachkenntnisse verfügt, unterstützen wir Kunden bei der Lösung ihrer technischen Probleme und bieten außergewöhnliche Materialtechnologielösungen.

Unsere Stevenrohrbuchsen haben sich in realen maritimen Umgebungen bewährt. Von groß angelegten OEM-Installationen bis hin zu Nachrüstungen in alternden Schiffen liefern INDRON® TSTN-Buchsen stets eine überlegene Wellenausrichtung, reduzierten Wartungsaufwand und eine längere Betriebsdauer.

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